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路面灌缝施工工艺流程

一、前期准备与现场踏勘

1.1气象与交通条件复核

路面灌缝对温度、湿度、风速、交通量均高度敏感。施工前48h须连续读取现场微气候数据：气温5℃～35℃、地表温度≥10℃、相对湿度≤85%、风速≤6m/s；若昼夜温差＞15℃，须在日间高温窗口完成全部作业。交通方面，须确认可封闭车道长度≥500m，上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区总长度≥800m，并提前48h通过可变信息板发布绕行提示，避免施工当日社会车辆闯入。

1.2原路面缺陷调查

采用高清车载影像+人工步行复查双模式，对裂缝形态进行编码：线裂（L）、网裂（W）、板裂（S）、反射裂缝（R）。用裂缝测宽仪每10m记录一次缝口宽度，精确到0.1mm；对缝壁脱落、缝边唧浆、缝内积水、缝底脱空四类缺陷单独拍照并GIS落图。最终形成“一路一档”电子病历，作为灌缝材料选型与单价核算依据。

1.3材料与设备进场检验

密封胶按JT/T740-2021《路面橡胶沥青灌缝胶》抽检，每批次≥3组，检测项目：锥入度、软化点、弹性恢复、流动值、低温拉伸。抽检报告随车同行，现场扫码可验真。开槽机、清缝机、灌缝机、手持式红外测温枪、称量秤、强制式热熔釜须出示年度校准证书，缺一不得开机。

二、裂缝开槽扩缝

2.1开槽宽度与深度设计

根据缝宽分级执行“三档两深”原则：

缝宽（mm）

开槽宽度（mm）

开槽深度（mm）

开槽断面形