大客流下的地铁应急疏散管理.docxVIP

大客流下的地铁应急疏散管理

第一章总则与法律依据

1.1目的

在单日客流强度≥5万人次/公里或断面满载率≥130%的线路，确保30分钟内完成站台、站厅、出入口三级区域清客，乘客伤亡率≤0.1‰，次生事故为零。

1.2法规矩阵

《安全生产法》第4条：企业主体责任。

《消防法》第16条：疏散通道24h畅通。

《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）第34—38条：大客流控制分级。

《GB504902016地铁设计规范》9.2.3：楼扶梯通过能力≥3700人/h·m。

地方标准《DB11/T城市轨道交通大客流应急预案编制导则》全文引用。

1.3术语

“临界客流”：站台人均面积≤0.35㎡/人。

“滞留系数”：1.5即启动站外公交接驳。

“绿、橙、红、黑”四级色卡，对应3万、4.5万、6万、8万人次/h。

第二章风险识别与动态评估

2.1风险库（示例）

|风险点|触发条件|后果|现有控制措施|剩余风险等级|

|站厅楼扶梯逆流|上行扶梯故障且下行满载|踩踏|每2h巡检1次|中|

|出入口5m范围内摊贩占道|节假日08:00—10:00|堵塞|