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- 2026-03-30 发布于河北
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o中国汽车出口已连续5年实现100万辆级增量。中国汽车出口提速始于2021年,一方面是海外供应链错配带来突破瓶颈的机会,另一方面中国自主新车凭借智能电动彰显性价比,渠道及售后的完善等优势也持续显现,两方面共同带来海外增长的良性循环。根据中汽协,2025年中国汽车出口706万辆,同比+21%,同期中国汽车出口占批发比重首次超过20%。1-2M26中国汽车出口135万辆、同比+49%,占批发比重达到33%。预计在未来数年内,出口仍会是汽车销量增长最重要的推动力。
o中国出口新能源渗透率约40%,高景气延续可期。根据中汽协,2025年中国新能源车出口256万辆,较2024年127万辆翻倍增长,新能源渗透率同比提升15PP至37%。其中特斯拉出口量连续2年下滑,出口新能源渗透率加速提升主要依靠比亚迪、吉利等自主品牌的海外扩张。2026年伊始,新能源汽车出口延续高增,1-2M26达到58万辆、同比+1.1倍,渗透率达到43%,伴随当前全球油气涨价背景,中国新能源车2026年延续高景气可期。
o分地区看,中国汽车出口欧洲、独联体、中东西亚的体量较大。根据海关总署,2025年中国汽车出口(含二手车)833万辆、同比+29%。其中向以俄罗斯为主体的独联体地区出口量同比下滑,主要受到报废税提高以
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