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挂篮悬臂浇筑箱梁施工施工技术方案

1总则

1.1适用范围

本方案适用于时速≤350km/h客运专线、设计荷载“ZK活载”的预应力混凝土连续箱梁，跨度组合40m＋64m＋40m，梁高3.5m～6.0m，采用菱形挂篮悬臂对称浇筑法施工。

1.2编制依据

(1)《铁路桥涵施工质量验收标准》TB104152018

(2)《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR

(3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB103032020

(4)设计图纸《××客专施桥0501～0528》

(5)业主2023年3月15日下发的《悬浇梁施工管理红线》

1.3质量目标

梁体线形偏差≤L/5000，合龙口相对高差≤15mm，28d混凝土强度≥53MPa，弹性模量≥36GPa，预应力张拉锚下控制应力σcon=0.75fptk，滑丝断丝率≤0.5%。

1.4安全目标

重伤及以上事故0起，挂篮倾覆、坠落事故0起，张拉端部飞锚事故0起，火灾事故0起。

2施工准备

2.1技术准备

(1)对0块托架进行MidasCivil2022V2.1有限元复核，最大变形4.8mm＜L/1000=6mm，满足要求。

(2)挂篮出厂前在××重工基地进行1.