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深孔排沙放空洞工程施工技术方案

一、施工规划

根据现场实际情况，出口有压洞段、压洞段及出口闸井施工以出口闸

井位置为交通分岔点，以不同高程布置2条施工支洞和一条交通洞，1#深孔

闸井支洞连接闸井穹顶，交通洞、1#深孔洞身分别连接闸井工作层和底部,

1#深孔洞身支洞施工为洞室施工的主要交通道路，用于有压洞段、出口压

洞及出口工作闸井段工程施工。尾水消能段从3#路分岔布置YL-5施工道路

至尾水消能段进行施工。施工用风、水、电根据该标段总的布置设计，从就

近端口接入或邻近场地设置。

有压洞身段、出口闸井、出口压洞段以1#深孔洞身支洞为通道进行施

工，出口效能段由YL-5施工道路分岔至施工区域，施工道路布置详见附图

《1#深孔排沙放空洞平面示意图》chO7T。根据招标文件结合本部位结构特

点，有压洞身段、工作闸井、下游渐变段施工相互关联，总体按照开挖、支

护、衬砌施工顺序进行，对局部可微调施工顺序；出口效能段与出口压洞

段工程施工相互关联，采取自上而下、顺水流方向从上游至下游的顺序进行。

各施工部位施工机械配置按照施工进度安排，工程量、工程投入等因素综合

考虑，尽量采用国内现行先进机械设备进行施工