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  • 2026-03-30 发布于江西
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路基箱花纹板施工方案

一、项目概况

1.1工程概况

本项目为城市主干道扩建工程配套临时道路及重型设备承载平台,采用钢结构路基箱花纹板作为主体承重结构。项目总占地面积约18000平方米,设计使用寿命5年,抗震设防烈度7度,荷载等级为公路-Ⅰ级,可满足300吨级履带吊及80吨级自卸车通行需求。单块路基箱采用6m×2m×0.5m模块化设计,面板选用5mm厚Q355ND菱形花纹钢板,通过10.9级高强螺栓连接形成整体受力体系,单块重量控制在3.5吨以内,便于吊装运输及重复利用。

1.2工程特点与难点

主要特点:

模块化设计:标准化构件支持快速拼装,单日安装能力达500平方米,适应抢工期需求

环境适应性:适用于软土地基(地基承载力≤120kPa)、雨季泥泞路段及高湿度环境

重复利用率:可拆卸回收,二次利用率达90%以上,符合绿色施工要求

施工难点:

软土地基预处理需达到承载力≥150kPa,局部采用灰土换填+碎石垫层复合处理

相邻路基箱接缝误差需控制在±2mm内,确保车辆通行平稳性

花纹钢板焊接变形控制,需采用胎架固定+分层焊接工艺

动态荷载下连接节点抗疲劳性能,需通过扭矩扳手分三次对称施拧

1.3编制依据

《钢结构设计标准》(GB50017-2017)

《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2012)

《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)

《钢结构高强度螺栓连

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