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深州地铁声屏障施工方案

一、工程概况

1.1项目背景与范围

本工程位于深州市地铁1号线高架段，起于高新区站，止于大学城站，全长8.5公里，途经residentialareas,schools,andhospitals等噪声敏感区域。根据《声环境质量标准》（GB3096-2025）要求，需对沿线3.2公里敏感区段设置声屏障，设计目标隔声量≥30dB，吸声系数≥0.85，确保周边区域昼间噪声≤55dB，夜间≤45dB。

1.2结构形式与材料选择

声屏障类型：采用直立式+顶部折角复合型结构，基础段高度3.5m，折角段倾斜15°，总高度4.2m。屏体单元采用吸声+隔声复合构造，面板选用20mm厚铝纤维吸声板（A级阻燃），背板为1.5mm厚镀锌钢板，中间填充50mm离心玻璃棉（容重48kg/m3）。透明视窗段采用8mm厚PC耐力板（抗冲击强度≥60kJ/m2），框架选用6061-T6铝合金型材。

支撑结构：H型钢立柱（200×150×6mm），间距3.8m，立柱基础采用C30钢筋混凝土独立基础（1200×800×1000mm），预埋件为Q235B钢板（20mm厚），表面热镀锌处理（锌层厚度≥85μm）。

1.3工程特点与难点

施工环境复杂：高架段距离既有建筑物最近处仅6m，需采取防护措施防止坠物风险

工期紧张：总工期90天，其中有效施工时间需避开地铁运营时段（每日0:30-4