隧道工地立架施工技术交底.docVIP

隧道初期支护钢拱架安装施工技术交底

一、施工准备

（一）技术准备

图纸会审：组织技术人员核对设计图纸，重点确认钢拱架型号（I20b工字钢/格栅拱架）、间距（100-120cm）、连接节点构造及与锚杆、喷射混凝土的匹配参数，形成图纸会审记录并经监理单位签认。

测量放样：采用全站仪按设计里程放出拱架安装基线，使用水准仪测定拱脚标高，每榀拱架设置4个控制点（拱顶1点、左右拱腰各1点、拱脚2点），并采用红油漆标记于围岩表面。

技术交底：编制专项施工方案，对作业班组进行三级交底，明确各工序质量标准、验收节点及责任人，留存交底签到记录。

（二）材料准备

钢拱架加工：

钢材进场需提供出厂合格证及力学性能检测报告，每批抽检3组进行抗拉强度、屈服强度试验。

弯拱机加工时，拱架弧度偏差≤20mm，节段长度误差±10mm，连接板螺栓孔采用数控钻孔，孔径误差≤1mm。

加工完成后进行试拼，检查各节段连接缝隙≤2mm，轴线偏差≤5mm，试拼合格后方可出厂。

辅助材料：

连接螺栓采用8.8级高强度螺栓（M20×60mm），配套弹簧垫圈、螺母，每榀拱架备用2套。

拱脚垫板采用20mm厚钢板（300×300mm），底部设置Φ25mm定位钢筋（长500mm）。

锁脚锚杆采用Φ22mm中空注浆锚杆，长度4.5m，配套锚固剂（初凝时间≤10min）。

（三）机具准备

设备名称

规格型号

数量

检查标准

液压台车

ZLJ