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汽车传动系统;§13 汽车传动系统概述;保持发动机在有利的转速范围内工作，汽车牵引力又在足够大的范围内变化。;4、中断传动;二、传动系统的分类;2、液力机械式传动系统;静液式传动系统示意图;4、电力式传动系统;三、 传动系统的布置型式;越野车的传动系统;桑塔纳轿车传动系统;液力变矩器;第十三页，共141页。;飞轮;由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。;离合器的工作过程;第十七页，共141页。;摩擦片;从动盘的总体结构;⑵、扭转减振器;不工作时;压盘;驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和接合的一套机构。;第二十四页，共141页。;踏板;五、几种典型的离合器;从动盘;第二十八页，共141页。;第二十九页，共141页。;用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。;外端圆孔，可防止应力集中。;⑷、膜片弹簧离合器工作原理;⑸、膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比;§15机械变速器;2、变速器的分类;应用：发动机前置前轮驱动，发动机后置后轮驱动的汽车。;输入轴、输出轴、倒档轴、轴承、变速齿轮。;动力输入;各挡位的传递路线;第四十页，共141页。;一轴：一、二档齿轮与轴一体；三、四档齿轮与轴通过轴承连接。

二轴：一、二档齿轮与通过轴承连接；三、四档齿轮与轴一体。;第一轴;主动轮1;第四十四页，共1