车载自组网:节点定位与频谱分配策略的协同优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着汽车保有量的持续攀升,交通拥堵、交通事故频发等问题给人们的出行和生活带来了诸多困扰。在此背景下,智能交通系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)应运而生,成为解决交通难题、提升交通效率和安全性的关键手段。而车载自组网(VehicularAd-hocNETworks,VANETs)作为智能交通系统的重要组成部分,凭借其独特的通信能力和广泛的应用前景,在智能交通领域中占据着举足轻重的地位。
车载自组网是一种特殊的移动自组织网络,它通过车载单元(On-BoardU
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