检查气缸体平面度技能点曲柄连杆机构检修50课件讲解.pptxVIP

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  • 2026-04-02 发布于陕西
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检查气缸体平面度技能点曲柄连杆机构检修50课件讲解.pptx

检查气缸体平面度-技能点

曲柄连杆机构检修

主讲:汪成锋西宁市湟中区职业教育中心

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通过本任务学习,应能:

掌握气缸体平面度的检查方法、注意事项

独立完成气缸体平面度检查的规范操作

学习重点:

气缸体平面度的检查

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气缸体平面翘曲和拱曲,大多是由于气缸盖螺栓紧固扭力不均匀,或在高温下拆卸气缸盖等原因造成的。

缸体平面的平面度误差超限时,易发生冲坏气缸垫的事故。会使气缸垫压不紧而造成漏水、漏气、漏油及烧蚀的现象。因此,不可忽视对气缸体平面度的检查。

主要设备

卡罗拉发动机气缸体、常用工具、刀口尺、铲刀、测隙规

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清洁气缸体上平面。用毛刷或铲刀将气缸体上平面粘附的积碳、污垢清除干净,确保测量的准确性。

1.清洁

【注意】

缸体表面要清洁干净。

用铲刀刮削积碳、污垢时,用力要轻,不能伤及缸体表面。

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2.检查

(1)将刀口尺放于气缸体上平面,变换不同的方向,用手轻轻按住尺子,并用塞尺测量刀口尺与被测平面之间的间隙。

(2)塞入塞尺的最大厚度值即为气缸体平面度误差。

【注意】

刀口尺不能有任何变形;测隙规的厚度选择适当。

【最大翘曲度】0.05mm,如果翘曲度大于最大值,则更换气缸体。

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1.说一说气缸体平面翘曲的主要原因。

2.气缸体平面度误差超限时,会有什么危害?

3.用刀口尺进行气缸体平面度的测量,为什么要变换不同的方向?

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