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微细通道内甲烷湿空气低温自热催化重整反应的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着MEMS（Micro-Electro-MechanicalSystems）技术的飞速发展，微动力装置在众多领域展现出巨大的应用潜力，如便携式电子设备、微型飞行器、微型机器人等，成为了研究的热点问题。然而，微动力装置在发展过程中面临着诸多严峻的挑战。在微动力装置中，燃烧空间急剧减小，这使得燃料燃烧的驻留时间也急剧缩短。以一些典型的微动力装置为例，其燃烧空间的尺寸可能在毫米甚至微米量级，与传统燃烧设备相比，燃料在其中的停留时间大幅减少，这就很难保证燃料能完全燃烧。同时，随着燃烧空间的缩小，燃烧室的面积-容积比增大，从而使热量损失严重。根据热传递的基本原理，较小的容积和较大的表面积会导致更多的热量通过壁面向周围环境散失。这些因素导致如何在微型燃烧室内使燃料保持稳定的燃烧、不熄火，以及采用何种措施提高微型燃烧室内燃烧效率等，即实现燃烧充分而且散热损失小，已成为微燃烧领域面临的难点问题。

利用甲烷/湿空气发生重整反应，为解决上述微燃烧问题提供了一条新的途径。在该反应过程中，会产生少量氢气，将其混入尚未燃烧或正在燃烧的体系中，可明显改善微细空间的燃烧特性。氢气具有较高的燃烧速度和较低的点火能量，能够促进燃烧反应的进行，提高燃烧的稳定性和效率。甲烷/湿空气自热催化重整在热量利用、氢气产量