钢筋混凝土梁式桥四预应力钢筋混凝土桥18课件讲解.pptxVIP

桥涵构造

钢筋混凝土梁式桥

四、预应力钢筋混凝土桥

讲解人:任炫知

CONTENTS

目录

01

预应力筋强化作用

03

跨径与经济性

02

设计与计算

04

对比与总结

预应力筋强化作用

01

1、预应力筋强化作用

普通钢筋混凝土必然产生裂缝

1

裂缝不可避免

普通钢筋混凝土桥在受荷载后，由于混凝土抗拉强度低，容易产生裂缝。这些裂缝会随着荷载的增加而逐渐扩大，导致结构耐久性下降。

2

裂缝控制的局限性

虽然规范允许裂缝存在，但裂缝宽度需控制在零点二至零点三毫米以内。然而，这种控制手段较为被动，难以从根本上解决裂缝问题。

3

裂缝对耐久性的影响

裂缝的存在使得水汽和有害物质容易侵入混凝土内部，导致钢筋锈蚀，进一步影响桥梁的使用寿命和安全性。

1、预应力筋强化作用

预应力混凝土，先压后拉减少裂缝

预应力的原理

预应力混凝土桥通过在受荷前对梁体施加预压应力，使混凝土在使用阶段始终处于受压或低拉状态，从而有效抵消拉应力，避免裂缝的产生。

预应力的优势

预应力技术不仅提高了混凝土的抗裂性能，还增强了结构的刚度和承载能力，使得桥梁可以实现更大的跨径和更优的截面设计。

1、预应力筋强化作用

普通梁截面，钢筋等待裂缝出现

裂缝的产生

普通钢筋混凝土梁在受拉区混凝土开裂后，拉力全部由钢筋承担，导致截面刚度降低，挠度曲线突变，影响桥梁的使用性能。

设计限制

为控制裂缝宽度，普通梁设计