基于储能系统的高速公路服务区充电站扩容解决方案 (1).pdfVIP

交|通|工|程

基于储能系统的高速公路服务区充电站扩容解决

方案

和绍君，黎琮莹，覃傅凯，彭晓春

（广西交通设计集团有限公司，广西南宁530029

摘要：文章结合当前部分高速公路服务区充电站扩容难点，提出一种基于储能系统的服务区充电站扩容解决方案，以实现在不改

变原供配电系统前提下对充电站进行扩容。模拟计算结果表明：当电流超过变压器二次额定电流80%时，储能系统释放电能，与市

电同时向负载供电，能满足大功率充电桩的短时高功率需求；当电流低于变压器二次额定电流60%时，储能系统进入充电模式，给电

池组进行充电，可在一定时间内提高变压器的负载率，使得变压器在经济运行区间运行；加入储能设备后，实现一定的削峰平谷作

用，有效提高充电站的整体服务能力和效率，可将一台电池容量为50kWh的新能源汽车的充电时间由约1h缩短至约30min,充电效率

提高一倍。

关键词：高速公路服务区；充电站；储能系统；扩容

中图分类号：U491.8文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.Wccst.2025.03.060

文章编号：1673-4874(2025)03-0214-03

0引言配电设备，充电桩和供电电缆，以及必要的监控设施5]。