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  • 2026-04-03 发布于四川
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混凝土道路工程维修方案(3篇)

第一篇市政主干道混凝土面板整体翻修维修方案

(适用于城市级A类交通干道,设计使用年限15年,日交通量≥3万pcu)

1项目概况与病害诊断

1.1路段信息

K2+340—K4+760段,双向6车道+2非机动车道,原板厚28cm,C35混凝土,1998年建成通车。

1.2主要病害

①断板率18%(规范限值5%);②板角剥落236处;③错台≥8mm共94条缝;④唧泥162处;⑤传力杆失效41%。

1.3检测方法

FWD弯沉检测(每20m一点)、三维探地雷达(1m网格)、取芯(每200m一组)、红外热成像(夜间02:00—04:00实施)。

1.4结论

PCI=48,评定为“次差”级,需整体翻修。

2设计原则与指标

2.1结构层组合

4cmSMA13罩面+26cm连续配筋混凝土板(CRCP)+18cm水泥稳定碎石(4%水泥)+20cm级配碎石。

2.2关键指标

弯拉强度≥5.0MPa;板底脱空面积≤0.5%;接缝传荷系数≥90%;平整度IRI≤1.8m/km;抗滑BPN≥55。

2.3材料要求

水泥:P·II52.5,碱含量≤0.6%;粗集

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