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- 2026-04-04 发布于江苏
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煤矸石陶粒-聚酯纤维沥青混合料低温水稳性能研究
一、引言
随着气候变化和极端天气事件的频发,道路工程面临着越来越多的挑战。其中,沥青混合料的低温水稳定性能尤为关键。传统的沥青混合料在低温环境下容易发生冻融破坏,导致路面结构损坏,影响道路的使用寿命和安全性。因此,提高沥青混合料的低温水稳定性能,对于保障道路工程的长期稳定运行具有重要意义。
二、煤矸石陶粒的作用
煤矸石是一种常见的工业废弃物,其主要成分为硅酸盐矿物和少量有机质。将煤矸石作为陶粒用于沥青混合料中,可以改善其孔隙结构,增加比表面积,从而提高沥青与矿料之间的粘结力。此外,煤矸石陶粒还具有一定的微骨料作用,能够填充矿料间的空隙,减少沥青膜厚度,降低沥青膜的脆性,从而增强沥青混合料的整体抗裂性能。
三、聚酯纤维的作用
聚酯纤维作为一种高性能纤维材料,具有良好的力学性能和化学稳定性。将其添加到沥青混合料中,可以显著提高沥青混合料的抗拉强度和抗弯拉强度,增强沥青混合料的承载能力。同时,聚酯纤维还能够改善沥青混合料的韧性和延展性,使其在受到外力作用时能够更好地吸收能量,减少裂纹的产生和发展。
四、实验方法
本研究采用室内试验方法,对煤矸石陶粒/聚酯纤维沥青混合料的低温水稳定性能进行了系统研究。首先,通过不同比例的煤矸石陶粒和聚酯纤维的添加,制备了一系列沥青混合料试件。然后,将试件置于低温环境中进行冻融循环试验,观察其抗压强度、劈裂强度
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