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隧道带模注浆施工工法

中铁十局集团第三建设有限公司

陈永进、张义江、王亚、王海兵、赵希

1前言资料

内部

公司承建的铁路工程项目池黄铁路站前二标工程，标段内隧道全长22.4km，池黄铁路

局

站前二标项目隧道全长22.4km，带模注浆工序质量的控制决定了隧道衬砌施工质量以及后

铁十

期克缺成本，为有效节约成本，通过工艺试验及过程控制，达到快速施工、作业人员减少、

中

降低成本、安全质量可靠的目的。中铁十局集团第三建设有限公司在施工中通过探索、改进

传统施工工艺并与设计单位共同探索、研究，形成此工法。

该工法通过对二衬台车的改造，以及小型工装的运用，在二衬浇筑完成2-4小时内对二

衬拱顶进行带模注浆，提高施工效率，减少二衬缺陷及后期克缺数量。

2工法特点料