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机关公务用车管理制度

为规范机关公务用车管理，保障公务活动高效开展，降低运行成本，杜绝违规使用行为，根据《党政机关公务用车管理办法》及上级相关文件精神，结合本单位实际，制定本制度。本制度所称公务用车，是指单位配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车（按规定配备）及其他按照规定配备的公务用车。

一、车辆配置与处置管理

（一）配置原则。公务用车配置坚持“总量控制、经济适用、节能环保”原则，严格执行上级核定的编制数量、价格和排量标准。机要通信用车价格不超过12万元（不含购置税，下同），排气量不超过1.6升；应急保障用车价格不超过18万元，排气量不超过1.8升；执法执勤用车按行业规定标准执行。新能源车辆配置比例不低于当年更新总量的30%，优先选用国产自主品牌。

（二）编制核定。办公室负责统筹车辆编制管理，根据单位人员编制、职能职责、工作需求等因素，每3年对车辆编制进行动态评估，提出调整建议，经单位党组（党委）会议审议后，按程序报上级主管部门审批。严禁超编制、超标准配备车辆，禁止以任何名义借用、占用下属单位或其他单位车辆。

（三）采购与登记。车辆采购严格执行政府集中采购制度，由办公室牵头，财务部门配合，根据年度预算编制采购计划。采购前需组织技术论证，明确车辆类型、性能参数及服务要求，避免豪华配置或功能冗余。车辆购置后10个工作日内完成注册