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《低空飞行器减振降噪与乘坐舒适性提升研究》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着低空经济的蓬勃发展与城市空中交通概念的落地，电动垂直起降飞行器等新型低空飞行器正逐步进入商业化运营阶段。然而，旋翼作为核心部件产生的强烈振动与噪声，不仅严重影响了乘客的乘坐舒适度，更对飞行器的结构疲劳寿命与航电系统稳定性构成威胁。传统的被动减振技术在应对低频宽带振动激励时显得捉襟见肘，难以满足日益严苛的适航标准与公众对高品质出行的期待。因此，开展低空飞行器减振降噪与乘坐舒适性提升研究，不仅是突破低空飞行器商业化瓶颈的关键技术环节，更是提升我国在高端航空装备制造领域核心竞争力的