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波形梁钢护栏的施工方案

1工程概况与目标

1.1项目定位

本方案适用于双向四车道高速公路K21+340—K45+880段路基、桥梁、隧道洞口及互通立交范围的新建波形梁钢护栏施工，设计防护等级为SB、SBm，总长度单侧42.54km，采用热浸镀锌防腐（平均镀锌层厚度≥600g/m2），立柱间距4m，防阻块连接。

1.2质量目标

交工验收一次合格率100%，分项工程优良率≥95%，杜绝Ⅲ类桩及护栏线形不顺、镀锌层脱落等通病；实测项目：横梁中心高度±5mm，立柱竖直度≤3mm/m，立柱外边缘距土路肩边线±20mm。

1.3安全目标

施工期零死亡、零重伤、零火灾；交通导改路段车辆限速60km/h，无社会车辆追尾责任事故。

1.4环保目标

施工噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB；固体废弃物分类率100%，镀锌废渣100%交由有资质单位回收。

2编制依据

2.1法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法》

《公路安全保护条例》

《安全生产法》（2021修订）

2.2标准规范

JTG/TD812017《公路交通安全设施设计规范》

JTGF712006《公路交通安全设施施工技术规范》

GB/T31439.12015《波形梁钢护栏》

GB/T182262015《公路交通工程钢构件防腐技术条