1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 建筑/施工
  5. 市政工程

基于步行网格的城市轨道交通车站步行可达范围计算.docx

基于步行网格的城市轨道交通车站步行可达范围计算.docx

    毕业设计（论文）

    PAGE

    1-

    毕业设计（论文）报告

    题目：

    基于步行网格的城市轨道交通车站步行可达范围计算

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    基于步行网格的城市轨道交通车站步行可达范围计算

    摘要：本文针对城市轨道交通车站的步行可达范围计算问题，提出了基于步行网格的算法。首先，建立了步行网格模型，对城市道路进行网格划分，并考虑了地形起伏、道路等级等因素。其次，构建了步行可达性评价体系，综合分析了步行时间、步行距离、道路等级等多个指标。然后，提出了基于Dijkstra算法的步行可达范围计算方法，并引入了A*搜索优化策略。

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >