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毕业设计(论文)报告
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基于乘客密度的城市轨道交通站台照明节能控制方法
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基于乘客密度的城市轨道交通站台照明节能控制方法
摘要:本文针对城市轨道交通站台照明系统,提出了一种基于乘客密度的节能控制方法。首先,对站台照明系统的能耗进行了分析,指出乘客密度是影响照明能耗的关键因素。然后,构建了基于乘客密度的照明控制模型,通过实时监测乘客密度,动态调整照明强度,实现节能降耗。实验结果表明,该方法能够有效降低站台照明系统的能耗,提高照明效率,为城市轨道交通节能
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