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船闸闸室混凝土温控防裂方案

一、总则

1.1编制目的

为有效控制船闸闸室混凝土因温度变化引发的裂缝问题，确保混凝土结构的耐久性和安全性，规范温控防裂技术措施及施工管理流程，为闸室混凝土施工提供技术指导，保障工程质量达到设计及规范要求。

1.2编制依据

《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2015）

《大体积混凝土施工标准》（GB50496-2018）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）

《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）

船闸工程设计图纸及地质勘察报告

工程所在地气象资料（包括历年最高/最低气温、湿度、风速等）

1.3适用范围

本方案适用于船闸闸室主体结构混凝土施工阶段的温控防裂管理，涵盖原材料选择、配合比设计、混凝土浇筑、养护及温度监测全流程。

1.4基本原则

预防为主：通过优化配合比、控制浇筑温度、加强养护等措施，从源头降低温度裂缝风险。

动态控制：根据混凝土内部温度监测数据实时调整温控措施，确保内外温差、降温速率符合规范要求。

协同管理：施工、监理、设计单位协同配合，明确职责分工，保障温控措施有效落实。

二、工程概况

2.1闸室结构参数

船闸闸室为钢筋混凝土坞式结构，总长度×宽度×高度为280m×34m×12m，底板厚度2.5m，边墙厚度1.8m（迎水侧）和1.5m（背水侧），混凝土设计强度等级为C