盾构近距离下穿桥梁群桩与既有地铁区间的变形分析.docx

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盾构近距离下穿桥梁群桩与既有地铁区间的变形分析

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盾构近距离下穿桥梁群桩与既有地铁区间的变形分析

摘要:盾构近距离下穿桥梁群桩与既有地铁区间是一项复杂且高风险的工程活动。本文通过对盾构施工过程中桥梁群桩和地铁区间的变形进行数值模拟和现场监测,分析了不同施工参数和地质条件对变形的影响。研究结果表明,盾构施工对桥梁群桩和地铁区间的变形具有显著影响,且变形与施工参数和地质条件密切相关。通过优化施工参数和控制施工过程,可以有效降低变形

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