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第三章飞机除冰系统

目录第一章液压系统第二章起落架系统第三章除冰系统第四章舱内环境控制系统第五章电力系统第六章高压气体系统、发动机启动第七章紧急系统、防火系统2

本章内容§3-1结冰对飞机性能的影响§3-2飞机的防冰方法§3-3飞机透明表面的防冰、防雾和除雨3

结冰概述:①使飞机的重量增加;②破坏了飞机的气动外形，使阻力增加，飞机的操纵性、稳定性下降；③仪器、仪表结冰后，还会导致指示失常;④发动机结冰:推力下降;喘振;损坏;飞机各部件结冰对飞机性能的影响如下:一、升力表面结冰升力结冰部位：主要指机翼和尾翼两个部件。机翼、尾翼上所结的冰层，主要积聚在它们的前缘部分。影响：会导致翼型阻力增加，升力下降，临界攻角（失速攻角）减小以及操纵性和稳定性的品质恶化。二、飞机螺旋桨的结冰结冰部位：螺旋桨的桨叶、壳体和整流罩均可发生结冰。影响：①桨叶结冰后，破坏了表面的光滑，出现附面层的紊流化，增加了翼型阻力，使拉力特性变坏，效率降低;振动加剧;第三章除冰系统§3-1飞机结冰对飞机性能的影响4

§3-1飞机结冰对飞机性能的影响②当桨叶表面冰层厚度较厚时(5毫米多)，螺旋桨的离心力可使冰层脱落。但冰层的脱落通常不均匀和非对称，结果又使螺旋桨的平衡遭