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2025年逸达事故测试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.2025款逸达搭载的第三代AEB（自动紧急制动）系统在检测到前方静止货车时，若车速为65km/h，系统默认的最大减速度阈值为：

A.0.4g

B.0.6g

C.0.8g

D.1.0g

2.当逸达以40km/h通过湿滑弯道时，ESC（电子稳定控制系统）介入的触发条件不包括：

A.方向盘转角与实际行驶轨迹偏差超过15°

B.轮速传感器检测到单个车轮滑移率＞25%

C.横向加速度传感器数值超过0.5g

D.制动踏板行程传感器未检测到驾驶员主动制动

3.逸达电池包采用“三明治”防护结构，当受到侧面50km/h柱碰（碰撞点距电池包边缘150mm）时，电池管理系统（BMS）的第一级响应应为：

A.立即切断主正/主负继电器

B.启动水冷系统降低电芯温度

C.向VCU（整车控制器）发送“高压系统异常”信号

D.触发预紧式安全带收紧

4.逸达搭载的DMS（驾驶员监测系统）在判定驾驶员“疲劳驾驶”时，需同时满足的条件是：

①连续闭眼时间＞2.5秒

②视线偏离正前方累计时长＞6秒/分钟

③方向盘修正频率＜0.3次/分钟

④油门/制动踏板操作间隔＞120秒

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④