地铁事故安全疏散的介绍与探讨.docxVIP

警，确认火灾灾情，发出模式指令到机电设备监控系统，启动相应的消防联动设备，并报告控制中心。FAS系统在地铁车辆段、主变电站、车站的公共区、设备区、商铺、设置了点统，灾害情况下，作为地铁内部固定人员与流动人员之间高效联络的手段，承担防灾调度通信的任务。(七

警，确认火灾灾情，发出模式指令到机电设备监控系统，启动相应的消防联动设备，并报告控制中心。FAS系统在地铁车辆段、主变电站、车站的公共区、设备区、商铺、设置了点

统，灾害情况下，作为地铁内部固定人员与流动人员之间高效联络的手段，承担防灾调度通信的任务。(七)火灾自动报警系统(FAS系统)FAS系统的主要功能是：监视火灾报

)，灭火方式采用全淹没的组合分配室的系统。(二)通风空调及防排烟系统地下车站根据地铁系统的特点划分为三个系统：隧道通风系统，包括区间通风系统和车站隧道通风系统车

急处理的难度。因此，要确保地铁运营的正常、安全、准点，除了加强对员工进行安全教育、安全培训，严肃劳动纪律和作业纪律，建立安全监督机制以外，制定各种事故信息传递流

一、前言

广州地铁一号线1999年6月28日正式投入商业运营，全线长18.5公里，共16个车站，目前平均日客运量17.6万人次，最高日客运量39.3万人次，高峰时列车密度5分钟一列车，列车正点率99.6%。

随着社会的进步，城市的发展，地铁路网的增加和完善，