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城市轨道交通牵引能耗多系统耦合节能优化技术.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    城市轨道交通牵引能耗多系统耦合节能优化技术

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    城市轨道交通牵引能耗多系统耦合节能优化技术

    摘要：随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其牵引能耗问题日益突出。本文针对城市轨道交通牵引能耗多系统耦合的特点，提出了一种基于多系统耦合节能优化技术的解决方案。首先，分析了城市轨道交通牵引能耗的影响因素，建立了多系统耦合模型；其次，基于模型，设计了节能优化算法，通过优化牵引系统、制动系统和辅助系统的运行参数，

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