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- 2026-04-15 发布于陕西
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常见的底架损伤主要有变形、腐蚀、裂纹和磨耗四种。;1.变形;牵引梁或枕梁外侧侧梁的上挠或下垂。由于车端部的载重量及运行中的纵向冲击力所造成的。它将影响底架与车体的连接强度以及车钩连挂尺寸,若过大,造成两连接车钩高度差值过大,在运行中使车钩和底架产生附加弯曲,严重时因车辆振动发生脱钩事故。
;车体主要损伤形式及检修;车体主要损伤形式及检修;车
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