液压与气压传动齿轮泵工作原理及特点.pptxVIP

液压传动与气吴冠雄天津渤海职业技术学院动技术齿轮泵工作原理及特点

齿轮泵工作原理及特点教学内容外啮合齿轮泵1内啮合齿轮泵2齿轮泵的定义：齿轮泵是一种通过齿轮间相互啮合将原动机机械能转换为液压油压力能的能量转换装置。齿轮泵广泛地应用在各种液压机械上，分为外啮合和内啮合两种。

1.1外啮合齿轮泵（1）外啮合齿轮泵的结构齿轮泵结构如上图所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。两齿轮相互啮合，齿轮与泵体、端盖共同形成上下两个密封的空腔，分别与吸油口和压油口相通。外啮合齿轮泵爆炸图

1.1外啮合齿轮泵（2）外啮合齿轮泵的工作原理当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔的轮齿逐渐脱开，密封工作腔的容积逐渐增大，形成部分真空。因此，油箱中的油液在大气压作用下，经吸油管进入吸油腔，将齿间槽充满，并随着齿轮旋转，把油液带到左侧压油腔。因左侧压油腔的轮齿逐渐进入啮合，密封工作腔容积不断减小，齿间槽中的油液被挤出，通过泵的出口输出。外啮合齿轮泵的工作原理

1.1外啮合齿轮泵（2）外啮合齿轮泵的工作原理密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后端盖围成密封容积变化齿轮退出啮合,容积↑吸油齿轮进入啮合,容积↓压油吸、压油口隔开—两个相互啮合的轮齿以及两个端盖外啮合齿轮泵没有单独的配流装置齿轮的啮合线起配流作用。

1.1外啮合齿轮泵（3）外啮合齿轮泵排量计算外