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飞机组装与测试手册（执行版）

第1章总体架构与系统配置

1.1系统总体设计原则与目标

本章节旨在确立本飞机组装测试系统的核心设计哲学，即遵循“高可用性、可扩展性与自动化优先”三大原则，确保在极端工况下系统仍能稳定运行。在设计初期，我们摒弃了传统的单点故障架构，转而采用分布式微服务架构，将测试任务拆解为独立的计算单元，通过容器化技术实现资源的动态调度，从而最大化利用算力资源并降低硬件依赖。针对飞行测试的高并发特性，系统设计了分级缓存机制，将高频读取的测试数据预加载至本地内存中，避免频繁从网络获取原始数据流，预计可将网络IO延迟降低40%以上，确保在长时间连续测试中响应速度