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飞行器设计制造手册

第1章总体设计

1.1飞行器构型选择

构型选择是飞行器设计的“骨骼”，其核心决策依据是任务需求与成本效益的平衡。对于本例中的中型无人机，若任务涉及城市空中交通（UAM）任务，则必须考虑低空悬停与短距起飞的能力，因此构型将优先选择具备高升阻比（L/D15）的旋翼式布局，而非传统的固定翼布局。在旋翼式构型下，需进一步细化旋翼桨叶的几何参数。例如，根据桨叶弦长与直径的比值（C/D），以及桨叶前缘的角度（α），通过计算升力系数（Cl）与阻力系数（Cd），最终确定桨叶的展向变距（twist）分布，以确保在30米高度飞行时，桨叶迎角保持在15°±2°的安全范围内。