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- 2026-04-15 发布于甘肃
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《低空飞行服务站(FSS)网络布局规划、服务内容与商业模式》
一、概述
1.1报告背景与研究意义
随着国家将低空经济确立为战略性新兴产业,低空空域管理改革步入深水区,低空飞行活动呈现出主体多元化、飞行多样化、需求个性化的显著特征。通用航空与无人驾驶航空器的爆发式增长,对低空空域的使用效率与安全水平提出了更高要求,传统的空管服务模式已难以满足“低慢小”飞行器的服务需求。低空飞行服务站作为连接空管部门与低空用户的关键节点,其建设与运营成为解决低空“看不见、叫不到、管不住”难题的核心抓手。
在此背景下,开展FSS网络布局规划、服务内容设计及商业模式研究具有重要的现实意义。一方面,科学合理的网络布局能够实现低空空域资源的最大化利用,避免重复建设与资源浪费,确保低空监视与通信信号的无缝覆盖;另一方面,明确服务内容与商业模式是FSS实现可持续运营的关键,直接关系到低空飞行服务保障体系的生存能力与发展潜力,对于推动低空经济高质量发展、构建安全高效的低空飞行服务环境具有深远的战略价值。
1.2研究范围与方法
本次调研聚焦于我国低空空域改革试点区域及重点城市,研究范围覆盖低空飞行服务站的物理选址布局、功能模块设计、服务产品体系构建以及市场化运营机制。调研对象涵盖行业监管部门、通航运营企业、无人机制造商、FSS建设运营商及相关科研院所,旨在全方位透视行业现状与痛点
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