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飞行员手册与飞行操作指南

第1章飞行原理与气象

1.1空气动力学基础

升力产生的核心机制是机翼在气流中切割空气，根据伯努利原理，气流流经机翼上表面时流速加快导致压强降低，而下表面气流流速相对较慢，压强较高，从而形成向上的压力差，即升力。升力公式$L=\frac{1}{2}\rhov^2SC_L$中，$\rho$为空气密度，$v$为飞行速度，$S$为机翼面积，$C_L$为升力系数；只有当升力大于重力时，飞机才能维持水平飞行。

展向力矩（侧向力矩）是机翼左右不对称产生的，若机翼安装角度不对称或存在尾翼，会产生一个使机头向右或向左偏转的力矩，飞行员需通过偏航控制来