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无人驾驶车辆对路网储备容量的多维度影响与机制分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术作为交通领域的一项重大创新，正逐渐从实验室走向现实生活。从技术发展历程来看，无人驾驶技术起源可追溯到20世纪初，早期主要是一些概念的提出和初步探索。到了20世纪中叶，随着电子技术和计算机技术的发展，无人驾驶技术开始有了实质性的进展，一些简单的自动驾驶功能开始在实验车辆上得以实现。进入21世纪，尤其是近年来，人工智能、传感器技术、通信技术等的飞速发展，为无人驾驶技术带来了质的飞跃，使其逐渐走向成熟并开始进入商业化应用阶段。如今，全球众多科技公司和汽车制造商，如谷歌旗下的