合规红线与避坑实操手册(2026)《JTT 1041-2024海运散装有毒液体物质分类方法和运输条件评价程序》.pptxVIP

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  • 2026-04-16 发布于云南
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合规红线与避坑实操手册(2026)《JTT 1041-2024海运散装有毒液体物质分类方法和运输条件评价程序》.pptx

《JT/T1041-2024海运散装有毒液体物质分类方法和运输条件评价程序》(2026年)合规红线与避坑实操手册;目录;;;;;;;;;;;;

(五)多组分混合物的“最严组分原则”陷阱:新版明确规定,混合物中任一组分达到X类标准,整批货物按X类管理;两种及以上组分分别归入不同类别时,按最高类别执行。但存在一个极易被忽略的例外——当高危害组分浓度低于0.1%且证明其在运输、洗舱、排放全过程中不会析出时,可申请降类。这一“豁免门槛”极窄,需要提供迁移模型计算报告,多数企业难以满足。

(六)水生环境危害的“加和公式”计算法:对于含有多种同类危害物质的混合物,新版引入毒性单位

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