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基于数值模拟的高填方钢波纹管涵受力分析与变形控制措施研究

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基于数值模拟的高填方钢波纹管涵受力分析与变形控制措施研究

摘要:随着我国高速公路、铁路等基础设施建设的快速发展,高填方路基结构的安全性和稳定性日益受到关注。钢波纹管涵作为一种新型结构,在解决高填方路基排水、通行等方面具有显著优势。本文基于数值模拟方法,对高填方钢波纹管涵的受力与变形进行了分析,提出了相应的变形控制措施。通过数值模拟结果,分析了钢波纹管涵在不同填土高度、

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