基于PowerPC和x86的非相似余度飞控计算机原理性样机的设计与实现探究.docxVIP

基于PowerPC和x86的非相似余度飞控计算机原理性样机的设计与实现探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空航天领域，飞行器的性能和安全性直接关系到任务的成败以及人员和设备的安全。飞控计算机作为飞行器的核心控制系统，承担着对飞行器的姿态控制、导航计算、任务管理等关键任务，其性能的优劣直接影响飞行器的飞行品质和可靠性。随着飞行器技术的不断发展，对飞控计算机的性能要求也越来越高，不仅需要具备强大的计算能力，还需具备高度的可靠性、安全性和实时性。

目前，大部分飞控计算机采用x86架构。然而，x86架构的CPU指令集较为复杂，这使得系统在安全性、可靠性和实时性方面存在一定的隐患。