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电梯维保与检测手册

第1章电梯基础理论与安全规范

第一节电梯工作原理与结构组成

电梯的核心动力源是曳引系统，其工作原理基于物理学中的“静力平衡”与“动态平衡”转换。曳引轮通过钢丝绳或钢带与轿厢承载重物，利用钢丝绳的弹性变形产生摩擦力，使轿厢在重力作用下平稳上升或下降。若钢丝绳松弛，轿厢将无法承载重量；若钢丝绳过紧，则会导致曳引轮打滑，造成轿厢失控坠落。因此，必须确保钢丝绳的张紧度符合标准，通常要求钢丝绳的伸长率不超过标准值的1%，且松紧度应能通过轿厢轿底安全钳的制动测试来验证。②轿厢作为乘客载具，其结构由井道门、门封、轿厢体、门轮、门轨道、门帘、极限开关、门锁装置、缓冲器、限速器、安全钳、安全钳释放装置、对重、曳引机、卷筒、钢丝绳、限速器张紧装置、安全光栅及门锁装置等部件组成。其中，门轮是轿厢与井道门之间的导向轮，安装在井道门两侧的轨道上，防止轿厢在运行中发生倾斜或偏移。轿厢内的安全装置是保障人员生命安全的第一道防线，主要包括限速器、安全钳、安全钳释放装置、安全光栅及门锁装置。限速器通过感应轿厢的位移来触发安全钳的释放，一旦轿厢超速运行，安全钳会紧紧夹住导轨，强制轿厢停止。④钢丝绳是电梯系统的“血管”，承担着轿厢与对重之间的垂直载荷传递任务。根据曳引机的额定功率和轿厢载重，钢丝绳的直径通常有6mm、8mm、10mm、12mm等规格，不同直径的钢丝绳具有不同