2025年航空器维修与维护标准手册.docxVIP

2025年航空器维修与维护标准手册

第1章总则与适用范围

1.1总则

本手册依据国家《民用航空器维修管理规则》及国际民航组织（ICAO）附件13的最新要求编制，确立了航空器维修与维护的标准化框架，旨在确保维修工作的高可靠性与安全性。手册明确规定了维修活动的核心原则，即“预防为主、适时维修”，所有维修决策必须基于飞行小时数、故障类型及部件寿命进行科学评估，严禁凭经验或感觉进行维修。

在维修过程中，必须严格执行“三不原则”，即不无证照不维修、不未经审核不维修、未经批准不维修，任何违反此原则的维修行为均视为无效且需承担法律责任。手册要求建立全生命周期的维修台账，记录从维修申请、审批、实施到交付的每一个环节，确保维修数据的可追溯性，为后续的质量分析与趋势预测提供数据支撑。所有维修活动必须遵循“先鉴定后维修”的鉴定流程，通过外观检查、无损检测及功能测试等手段，确认航空器状况符合放行标准后方可进行维修作业。

维修完成后必须执行严格的“维修交付”程序，包括签署放行单、更新技术履历表并通知运行控制中心，只有完成此步骤后，航空器方可重新投入商业运营。

1.2术语与定义

“适航指令”（AD）是指民航局发布的针对特定航空器型号或特定航空器，要求执行特定维修工作的强制性指令。“适航审定”（TypeCertification）是指制造商向民航局申请并获得批准，允许其生产的航空器型号投入商业运