动力设备工况检测与故障诊断技术应用.docxVIP

仅是ⅡC．Ⅰ和Ⅱ都对D

仅是ⅡC．Ⅰ和Ⅱ都对D．Ⅰ和Ⅲ都对27ASulzerRT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对的控制。A．容积喷射控制单元和喷油器B．压缩压力及爆

不能按船舶应变部署执行D．故障基本清楚，无潜伏危险，应尽快恢复航行20D在填写事故报告时应将等内容扼要地记入轮机日志或航海日志。Ⅰ．机损事故概况；Ⅱ．施救时现场

数/流动相的物质B．在传感器反映不同/流动相的物质C．在光电比色计显示不同/固定相的物质D．对红外线均有吸收作用/固定相的物质111B波许烟度测量仪是专用于测量

。A．1/2B．2/3C．3/4D．4/513B压力表应定期校验，常以压力计作为标准器进行校验。A．弹簧管式B．活塞式C．膜片式D．远传式14A作为试验及校正用

第六章动力设备工况检测及故障诊断

第一节动力设备工况检测方法

01A________是表示物体冷热程度的物理量，它是物体分子运动平均动能大小的标志。

A．温度

B．动能

C．热能

D．能量

02C动力设备工况检测的方法一般有________。

Ⅰ．温度测量方法及压力测量方法；Ⅱ．转速测量方法；Ⅲ．流量测量方法；Ⅳ．功率测量方法及扭矩测量方法；Ⅴ．振动测量方法；Ⅵ．排放物测量方法；Ⅶ．集中测量方法