航空器维修与运行管理手册.docxVIP

航空器维修与运行管理手册

第1章航空器维修与运行管理手册

1.1总则与定义

本手册依据国际民航组织（ICAO）附件1及中国民用航空局（CAAC）CCAR-145部规章编写，旨在规范航空器维修活动的组织、实施、监督及评价，确保航空器始终处于适航状态。“航空器”在本手册中特指由制造商生产、经适航当局批准投入运营并具备飞行能力的固定翼或旋翼航空器，包括其衍生型号及改装版本。

“维修”是指对航空器进行任何形式的检查、修理、改装、更换、调整、试验或重新制造，以恢复其性能、结构完整性或功能正常性的活动。“适航”是指航空器在特定时间、特定用途下，经适航当局批准并保持其符合性，能够安全执行预定任务的状态。“维修手册”是指导维修人员执行维修工作的技术文件，其内容必须基于经批准的维修程序，并包含详细的检查标准、修理方法和故障排除步骤。

本手册规定了维修活动的核心流程，要求所有维修活动必须遵循“先计划、后实施”的原则，并严格执行“三不放过”原则（未查明原因不放过、未制定措施不放过、未落实整改措施不放过）。

1.2管理目标与原则

本手册的首要管理目标是实现航空器维修质量的可追溯性和安全性，通过标准化的作业流程降低人为失误率，确保每一架航空器在交付前均符合适航要求。在管理原则方面，必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全置于维修工作的最高优先级，杜绝因维修疏忽导致的飞行事故。