船舶运输管理与船舶操作手册（执行版）.docx

船舶运输管理与船舶操作手册（执行版）

第1章船舶航行与操纵

1.1船舶航行计划与气象海况

航行计划的编制始于航次前的气象海况评估，船长需结合船舶主机功率、吃水深度及海流风向，计算预计抵达时间（ETA）与预计到达时间（ETA+），确保航线不穿越关键航道或禁航区。在计划阶段必须精确记录气象数据要素，包括海温、盐度、静风强度、风向风速及云量分布，利用气象雷达实时监测低空风切变，防止突遇强风导致船舶横摇超过15°影响操纵稳定性。

根据气象预报调整航速策略，当海况指数（HSC）超过5级时，应自动降低主机至2000转/分以下，并开启自动舵的防偏航模式，避免在恶劣天气下因舵效不足引发