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- 2026-04-18 发布于江西
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航空维修技术与服务规范手册(执行版)
第1章航空维修技术与服务规范手册(执行版)
1.1总则
本手册依据国际民用航空组织(ICAO)附件14及中国民用航空局最新发布的《民用航空器维修管理规定》编制,旨在确立航空维修作业的标准流程与质量底线,确保所有维修活动严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。手册明确规定,航空器在交付维修前必须经过严格的放行检查,只有当维修人员确认所有技术指令、工具及备件齐全,且维修记录完整无误时,方可签署放行条,严禁擅自放行。
维修人员必须持有有效的执照、体检合格证及适航证书,严禁无证操作或操作不符合资质要求的航空器,任何人员均不得在未经过充分培训考核的情况下进行维修工作。所有维修活动必须遵循“先检查、后维修”的原则,严禁在未对航空器进行详细检查、确认无故障或隐患消除前,擅自进行任何维修作业,防止因误判导致事故。维修过程中必须严格执行“三不”原则:不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律,任何违反安全规定的行为均视为严重违规,将立即停止作业并启动安全整改程序。
本手册适用于本航空器维修单位(含地面维护中心、机务维修站、航保维修站等)所有从事航空器定期维修、临时维修、改修及大修的全部作业活动,确保全链条维修质量受控。
1.2定义与术语
“维修”是指通过更换、修理、调整、修复或改装航空器、部件或系统各部分,使其恢复至符合适航标准的活动,涵盖从故
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