交通信号控制与优化手册
第1章交通信号控制基础理论
1.1信号控制原理与工作流程
信号控制的核心在于通过周期性的信号交替,引导车辆按最佳路径行驶,其基本逻辑遵循“绿波带”设计原则,即根据车流密度动态调整绿灯时间。工作流程始于车辆到达路口,系统通过实时感知雷达或摄像头数据计算当前时隙的车辆饱和度,进而决定是放行绿灯还是实施黄闪。
在绿灯阶段,信号灯按预设的相位关系依次亮起,确保同一方向的车流在绿灯期间互不干扰,同时允许对向车流有序通行。一旦绿灯时间耗尽,系统自动切换为黄闪状态,此时所有车辆必须立即减速准备停车,为下一周期的绿灯让出路口空间。黄闪结束后进入红灯阶段,此时所有车辆必
原创力文档

文档评论(0)