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- 2026-04-19 发布于江苏
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动荷载·交变应力
一、概述
静荷载——荷载从零缓慢地增加到终值。
动荷载
缓慢:在加载过程中,构件各点的加速度趋于零,可以忽略不计;即构件各部分始终处于静力平衡状态。
静载——静平衡状态
动载——不平衡状态
实验表明:只要动应力不超过静载下的比例极限,胡克定律仍适用,且弹性模量不变。
动荷载下的应力和变形计算仍采用静载下的计算公式,但是需要做相应的修正,以考虑动荷载的效应。
若构件内应力随时间作交替变化,则称为交变应力。
疲劳破坏——应力远低于屈服强度,无明显塑性变形,骤然断裂。
二、考虑惯性力时构件的应力计算
动载与静载的区别:一个处于不平衡,一个处于平衡。
思路:将不平衡转化为平衡,则可以用静载的方法,解决动载问题。
方法:动静法:除外荷载外,再在构件各点加上惯性力(此时构件处于形式上的平衡),然后按求解静载问题的程序,求解构件的动应力。
取杆中任意微段dx,如图:
(2)内力分析
截面法求内力:
(3)横截面的应力:
当a=0时,杆横截面上的应力即为静应力。
例2桥式起重机的重量为
1.矩形截面梁
竖向荷载作用在梁的纵向对称面时,发生平面弯曲;显然,横截面上剪应力的合力——剪力Q过形心。
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