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220kv架空输电线路跨越高速公路施工方案

1工程概况

本工程为XX220kV变电站至XX工业园区双回架空输电线路工程，本次跨越点为工程N12-N13耐张段，档距286m，N12塔型为SZ302-24转角直线塔，呼称高21m，N13塔型为SZ302-27转角直线塔，呼称高24m。本耐张段采用双分裂导线型号为2×JL/G1A-400/35，单位长度质量1307.5kg/km，架空地线型号为GJ-80，单位长度质量690kg/km，交叉跨越处线路与高速公路中心线夹角为78°，满足交叉跨越设计要求。

本次被跨线路为G35济广高速XX段，交叉点桩号为K1234+580，该段为双向八车道高速公路，设计行车速度120km/h，路基总宽度42m，边沟外缘至公路中心线距离为22m，日均车流量约4.2万辆次，大型货车占比38%，通行压力较大。根据设计复测结果，本工程导地线最低点对高速公路路面设计垂直距离为16.2m，满足《110kV~750kV架空输电线路设计规范》GB50545-2010规定的220kV线路对高速公路最小垂直净距14.5m的要求。

结合项目实际，本次跨越施工采用“双排封闭式钢管脚手架+迪尼玛绝缘承力封顶网”不停电跨越方案，仅在导地线牵引、跨越设施拆除阶段申请夜间（23:00-次日5:00）短时间交通限流，不长期占用行车道，最大限度降低对高速公路通行的影响，方案符合《公路安全保护