原创力文档毕业设计（论文）
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毕业设计（论文）报告
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基于最大压强控制的交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法
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基于最大压强控制的交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法
摘要：本文针对交叉口自动驾驶汽车和行人管理问题，提出了一种基于最大压强控制的交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法。该方法通过构建交叉口交通流模型，分析不同交通状况下的最大压强，并以此为基础进行自动驾驶汽车和行人的通行策略制定。通过仿真实验验证了该方法的有效性，结果表明，该方法能够有效提高交叉口通行效率，降低交通事故发生概率，为
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