第6课_全球航路的开辟 课件.pptVIP

⑴进一步丰富了人类的地理知识。⑵开辟了众多重要的新航线，世界主要大洋与大陆之间通过海上航线建立了直接联系。3、影响三、其他航路的开辟15—18世纪，由于各种现实动机与航海技术的不断进步，亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动，近年来学术界将这一现象称为“大航海时代”。15世纪前期，中国的郑和率领庞大的船队7次下西洋，拉开了“大航海时代”的序幕。欧洲人开辟了多条新的远洋航线，将大航海活动推向高潮。到18世纪末，除了北美太平洋海岸之外，全世界大部分地区的主要海岸线都已清晰地进入欧洲人的地图，世界上绝大部分地区被直接联系在一起，至此，“大航海时代”进入尾声。拓展：比较郑和下西洋与新航路开辟?中国西洋时间15世纪前期(1405—1433年)15世纪末16世纪初航线主要与东南亚、南亚地区交往，最远至东非(区域性海上航线)。遍布主要大洋，完成了主要大洲之间的联系(全球性海上航线)。资金来源国家财政王室赞助和私人集资船队成员官吏、士兵、水手、工匠冒险家、投机商、水手、工匠目的宣扬国威，发展邦交(政治目的)开拓市场，寻求金银财富(经济目的)航海性质封建国家的和平交流和朝贡贸易资本主义的海外殖民扩张与掠夺影响①促进了中外的友好交流和朝贡贸易；②扩大了明朝的国际影响力；③给明朝带来较大的财政负担，影响了远洋航海业