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交通信号与道路设施管理手册

第1章信号控制基础规范

1.1信号系统分类与标准

信号系统主要分为固定式交通信号机和移动式交通信号灯两大类，其中固定式系统包括控制信号灯、交通标志和标线，而移动式系统则指在交通繁忙路段设置的临时信号灯。我国现行《道路交通信号标志和标线设置规范》（JTGD81）明确规定，城市主干道红线宽度大于40米时，必须采用固定式信号系统。信号周期是指从第一盏信号灯变绿到最后一盏信号灯变绿的时间间隔，其计算公式为：周期=绿黄时+黄灯时+绿灯时+黄绿时。经验数据显示，在普通城市道路上，标准绿灯时通常设定为45秒至60秒，黄灯时设为3秒至5秒，黄绿时设为1秒至2秒，以确保驾驶员有充足的时间观察和反应。

信号标准不仅包含周期数值，还涉及相位分配比例，即各相位所占周期的百分比。对于双向四车道道路，通常采用2:1:1的比例，其中绿黄时占10%（1.5秒），绿灯时占20%（12秒），黄绿时占10%（1.5秒），总周期为35秒。信号系统分类还需考虑交通量大小，当日均车流量超过1500辆/小时且高峰期车流量超过2500辆/小时时，应优先选用具备自动调整功能的智能信号系统，以适应动态交通流的变化。在信号系统配置中，不仅要考虑主干道，还要兼顾支路，支路信号机通常采用单线控制或独立控制，其周期往往短于